現在很多挖掘機上面都在使用加長臂，那么就有很多人問了，加長臂和標臂兩者之間差多少？拿50鏟車普通臂和加長臂舉例子來說：
一般加長臂比普通臂的卸載高度會大個10-20cm,所以配重什么的都不變,沒多大區別正常鏟斗落地后，距離前輪大概30工分，就是普通臂，距離80公分左右的就是加長臂標準臂一般是3178mm加長臂也就3.3米左右。50鏟車尺寸是：長度7.5米-8.2米，寬度3米-3.1米，高度3.38米-3.485米，高度3.38米-3.485米，重量一般在16.2T-17.5T左右。
柳工855n標準臂和加長臂差30厘米高度。同一個型號車長都是固定的，汽車的長度是從汽車頭部的最前端量尺到汽車尾巴的最偉大而得到的實際尺寸，就是正太車輛的長度，車輛的長度，駕駛員定期通過儀器量檢測達到安全穩定后再開車上路通行。
加長臂能挖多少米：
兩段式加長臂：使用范圍相對較大，但是他的主要功能也即是為了提升挖掘半徑，在清理河道，填海造地，地鐵出入口開挖，人行地底隧道，還有高速公路防護墻修整，一般住宅輸送一下水泥等等。也有人用他前置破碎錘作用于房屋**的，不過比較危險。兩段式加長臂一般10-26米區間改裝比較多。
2、三段式加長臂：或者多段式加長臂，主要應用于高層建筑的**，前置破碎錘或者液壓鉗。20-28米內使用者比較多。
3、滑臂或者內伸縮臂：主要為了回轉半徑很小，但是挖掘深度要求很高的工況設計，一般會前置貝殼挖斗（貝形斗）。滑臂垂直挖掘最大深度一般為10米，內伸縮臂垂直挖掘深度一般在26米以內。
4、打樁機加長臂：大小臂平直，前置彎臂2.6米左右（主要是為了與振動錘連接是便與閥塊和管路的安裝）及震動錘，應用于修建公路鐵路或者埋設管道的時候打拔鋼板樁。
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